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标题: [图帖] 虎王的翻修——德国团队进行的虎王修复工程[100P] [打印本页]

作者: ninan456    时间: 2014-4-12 23:11     标题: 虎王的翻修——德国团队进行的虎王修复工程[100P]






先说明一下这辆虎王来至瑞士,汉斯总算把这货弄回家了。这是现今比较完整的虎王之一。全世界不过8辆。虽然炮管是坏的,但是完全不是问题,这个炮管比车体要好弄的多。不少博物馆里有却零件的火炮~~这两虎王看起来不错,但是还是不能开的。汉斯的目的就是让她开起来,图片就是这个德国博物馆的人员拍摄额。这样世界上能开的虎王又将多了一辆。为什么说是将呢?因为翻修是一个很漫长的过程。后面的图片里会显示出原因。图片太多本人将分阶段完成



平板车运输



卸车



入库



和KWK43坦克炮弹的合影,可以看出两者的比例关系。另外大家注意背景部分因为是博物馆,会有不少好玩意,看看大家眼力。



这张背景里的东西看得很清楚了~~






发动机的吊装,引擎是能动与否的关键。



完全拆卸下来的



锈蚀的很厉害的引擎,估计是修不了~



我比较在意那个木箱子里,看起来很新的东西。



炮塔吊起






拆履带















履带拆完,准备进一步肢解。PS:先发这些,相册里的图顺序是乱的~~这让我头疼。



车底被支起要拆负重轮了



负重轮拆掉后可以看清曲臂









锈蚀严重






有些地方只能硬切了~~






























崭新的扭杆哦~~




































变成空壳了






管线都废掉了












貌似螺栓松动剂~






应该是变速箱






难道座圈也要换掉















貌似要重新焊的















这蛋疼的位置















液压装置,看来有些地方卡的太死了
























车体上了小平板车



不愧是博物馆啊!用M113牵引~~果然现成的资源






喂!不要把虎王的前装甲磨薄了啊~~






打磨






后面对空导弹醒目






这是在照什么?



已经把原来的油漆都打掉了。



注意旁边的空气压缩机












有人换了行头








作者: submarines    时间: 2014-4-12 23:52

这辆虎王这么修还是古董吗?
作者: aintme    时间: 2014-4-13 00:04

第三帝国当年不应该虎王。。而是改进黑豹
作者: zhouzhe84    时间: 2014-4-13 00:17

虎王坦克是二战中的明星,陆地上的终极杀手,修复它有着巨大的意义。我如果是军迷的话也会修复它的,放在家收藏多牛啊。
作者: lastdeath    时间: 2014-4-13 15:30

风华不减当年啊,连美国老兵都对其称赞不已!
作者: 倾国飞天猪    时间: 2014-4-13 17:23

怎么没有修好后的相片呀。想要看样板呢。还有没有后续的呢。有点扫兴哟
作者: 111999    时间: 2014-4-13 20:05

虎王很强大,外形也很漂亮,够威够猛,是纳粹德国陆军的王牌武器。
作者: tuding    时间: 2014-4-14 00:15

可惜是辆VK4503(H)亨舍尔虎王,不是比较少见的VK4502(P)保时捷虎王。
作者: luckass    时间: 2014-12-22 23:46

看看人家老外,这才是入魔级军迷啊,不过这辆虎王是哪来的,现在现存几辆虎王好像全在博物馆里当镇馆之宝供着,不可能让大卸八块吧
作者: storms    时间: 2014-12-23 00:11

对老外感觉佩服而且羡慕的是人家对什么都认真!
YouTube上有不少视频都是老外查到什么资料之后——主要也都是军事方面的了,然后自己动手……
当然,这也跟人家不用为这为那发愁有关系。
尤其是看到人家千方百计拿到图纸后,一丝不苟的按照图纸来。
这里其实有两个方面的情况:
1、国外档案资料保存相当完好——只要不是机密的或者已经解密的,基本上都没有多少问题;
2、人家的工程技术人员真的一丝不苟——不是自己先随便或者比较随便做个什么,然后发现与图纸不符时,就开始擅自更改图纸。
作者: sotst    时间: 2014-12-23 00:11

相当经典的战车,话说老外军迷也真是有两下子啊
作者: edward008    时间: 2014-12-27 15:00

话说德意志制造真的是刚刚的 这么多年状况还这么好 要是国产的早就成灰了
作者: usenew    时间: 2014-12-27 21:01

毛子的游戏里,这货老被颜射,都不敢露头,这东西炮塔是弱点?
作者: adowps    时间: 2014-12-27 23:36

看到他们忙的工作,突然想到了自己的工作,确实不容易,任何机械都是人类技术文明的结晶,而且一个完整的机械都由无数个零件组成。完美不是一句话,而是要去想去做去感觉
作者: 非常可乐    时间: 2014-12-28 03:41

这辆坦克的修复成本一定不亚于一辆超级跑车。你拿那些熟练的老龄技术工种就可明白!
作者: lianyeyinmo    时间: 2014-12-28 19:33

中国修缮古建也就是个修旧如旧,只要保存了他最内在、最本质的特点,他就是一个焕然一新的他,不失风骨
作者: xxn124    时间: 2014-12-28 21:36

虎王虽好,造价太高,资源太浪费,顶不住苏联和美国源源不断的廉价坦克攻击啊
作者: qydd    时间: 2014-12-29 12:55

二战时期德国坦克工业的骄傲,希特勒装甲战略思想的集大成者,他可以代表一个时代。
作者: submarines    时间: 2014-12-30 00:14

非常怀疑这么修还能是古董吗。
虎王是二战应用在实战中最强的坦克。但高成本,维护困难是他的短板。
作者: 柳会    时间: 2014-12-30 09:16

二战中最终武器,陆地霸主,但是个人感觉威力增大的同时,带来了太多的不方便,后座大,制造麻烦,没法批量生产应用于战争。
作者: lzlsk    时间: 2014-12-30 09:53

我嘞个擦,老外太有折腾精神了,另外,人家也有折腾的环境,同样的事,搁我们这早就有关部门给你咔嚓了
作者: tankusa    时间: 2014-12-30 13:40

虎王是由保时捷公司设计的,当年深得元首希特勒青睐,保时捷本人还因此被当做了二战的战犯来审判。
作者: xiaoyan239    时间: 2014-12-30 13:45

我就不明白了 修它干什么呢  有这功夫还不如造个新的 成本性能比这个还好 有时间闲的吧
作者: agsdxcze    时间: 2015-1-1 03:49

虎王是当时最有威力的坦克了,可惜投入时间太短,还没有虎式有名气




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