打印

[转帖] 新卡罗拉内幕解密 预售价大降是何原因【4p】

0

新卡罗拉内幕解密 预售价大降是何原因【4p】

凤凰汽车讯 这已经是在近一个多月的时间中,笔者第三次参加有关新卡罗拉的介绍活动了,可见一汽丰田对于这款车型的重视程度。但是这三次活动每次对于这款车型都会有进一步了解。目前新卡罗拉已经亮相、公布预售价及参数配置表,在上周还举行媒体试驾,似乎看来这款车型就等着公布正式售价开卖了,这让“全新第11代卡罗拉日本设计之旅”似乎是走过场,只是招待媒体的一个噱头。但实际上却并非如此。在此次活动中不仅深度了解丰田造车经历与生产理念,对丰田品牌有了进一步了解,更主要的是与卡罗拉设计师和一汽丰田相关负责人沟通非常直接,对待任何问题都是正面回答,这让笔者了解很多关于这款车型“内幕”。

由于凤凰汽车最重量级试车手郭啸在新卡罗拉的试驾体验中,对于卡罗拉的外观、内饰、动力讲解非常详细,没给笔者留什么补充余地。所以笔者就不再赘述这方面讲述,而是尝试将得到这款车型最新信息,包括问题,最权威当事人直接回答,以及笔者点评和思考,整理成比较清晰“干货版”。无论你是对新卡罗拉有购买意向的消费者,还是对这款车型很是感兴趣,笔者都有信心让你通过小标题问题将你吸引,急着在下面内容中寻找答案。
为什么新卡罗拉用近7年时间才在中国完成换代?
这是笔者一直感到非常疑惑的地方。第十代卡罗拉进入中国的时间是2007年,而卡罗拉在当时的紧凑级车型中绝对算得上是独树一帜,一上市迅速获得消费者认可。而在2014年才迎来第十一代卡罗拉在国内的上市。这将近七年的时间,卡罗拉的老对手早已完成换代,又出现多个新对手。所以尽管卡罗拉现如今仍能保持月销过万的成绩,但是与紧凑级市场冠军月销超过3万辆成绩相比,已经被拉下很远,正所谓逆水行舟,不进则退。可以说卡罗拉久未发生实质变化,是销量方面没有随着中国车市水涨船高的重要原因之一。丰田车型基本换代时间是4-5年,究竟是何原因让卡罗拉白白错过大好时光?

一汽丰田公关总监马春平一上来先直接回答这个问题。按照正常规划卡罗拉应该在2011-12年完成国内车型换代,但是在2010年丰田发生一件大事儿——全球大规模召回。这次召回缘起美国市场消费者,投诉丰田汽车高速突然加速并造成人员死亡,丰田章男甚至亲自参加美国国会举行的听证会。这一事件给丰田带来非常大的触动,并重新审视品牌下汽车生产质量。所以丰田汽车在接下来的时间里,暂停几乎所有全球车型的换代研发工作,开始对现有车型设计、技术、装配等各方面进行认真安全核查,而这也造成一汽丰田几乎三年时间没有换代新品导入。

笔者看法:2010年全球召回事件确实对丰田产生非常大的影响,即使这不是卡罗拉在国内换代推迟全部原因,也确实会对让丰田对这一全球最畅销车型——卡罗拉的换代慎之又慎。所幸的是经过这么多年的等待,新卡罗拉没有让消费者失望。而在丰田全球紧抓车型质量背景下推出的新卡罗拉,在品质和质量方面,也有了更放心的理由。今年赶上合资紧凑车型“大年”,多款很有竞争力的车型选择在今年上市,可以预见这一市场的竞争将格外激烈,但是新卡罗拉在各方面的准备还是非常充分的。
为什么新卡罗拉新增加蓝、铜两个颜色?
新卡罗拉有7种颜色包括:超级白、银金属、灰金属、黑云母、红云母金属、铂青铜金属、蓝金属色;其中铂青铜金属色、蓝金属色为本次新增颜色。一般车型新增加两个颜色就是为给消费者带来更多的选择。但实际上从设计师的角度,在为一款车型选择颜色上,有更深层次的讲究,这次新增加的两个颜色就是如此。全新卡罗拉的棱角和立体感更强。比如侧面车身腰线,上面的截面阳光照上去形成反射,下面的截面形成阴影的部分,非常有立体感。整个车身设计也有很强的立体感。而通过实际测试,采用较深的蓝色及铂青铜色,能够把车的立体感更好的表现,所以新增加了这样两个颜色。

笔者看法:想不到车型色彩选择还有这么多讲究,不过不同厂家对于车型车漆颜色确实都有独特的调制。不同品牌即使是同一种颜色,仔细看来都会在深浅、光泽等视觉效果有明显不同。这样看来车漆颜色跟车型设计有着直接联系。对于消费者来说,这两个颜色就跟饭馆菜单上写着“厨师推荐”一样,应该买车时着重考察。

TOP

0
貌似楼主并没有解释明白卡罗拉为什么降低了上市价格,文中压根就没有对此进行剖析和阐述啊

TOP

0
新卡罗拉在外观上的确有所改进,不过该车的主要卖点有以下:
<全新> 新卡罗拉是第11代全新换代产品,无论是外观、内饰、性能都进行了全面技术革新
<外形>整体给人动感印象,体现出稳重大气,实现了高于同级别车的质感,车身长度加长至4630mm、宽度加宽至 1775 mm领先于同级别其他车型
<舒适> 2700mm轴距无可比拟,中级车都不在话下,同级别车中最优秀的后排膝部空间。
<动力>改良的双VVT-i发动机,令性能更强劲,响应更快速; 装备上更是增加了手自一体8速S-CVT等全新科技装备,让驾驶者感受到更加灵敏更加运动,让新卡罗拉操控性在家轿里首屈一指。
<节油> 油耗做到了同级最低,在燃油节约性方面1.6L/CVT 油耗性能全面超越竞品,达到了5.9L/百公里,4年油费与朗逸相比省了17000元
<品质>数次摘得JD.Power中国新车质量年度冠军
<口碑>4000万客户认同,全国近200万客户选择。
本帖最近评分记录
  • 蛀虫 金币 -25 复制回复,且不思悔改 2014-6-8 14:54
  • 蛀虫 金币 -5 复制回复,扣5金币。 2014-6-7 12:47

TOP

0
雷凌的后悬挂相比卡罗拉减配了俩弹簧。
而卡罗拉的后悬挂也只是半独立,福克斯、思域这些同级对手都是独立后悬挂。

TOP

0
这货看着比较不错啊,有时间去试驾一下,嘿嘿,,,,,,,

TOP

0
新卡罗拉在A级车市场很有性价比,10.78w的起步价很有诚意,直接对拼福克斯

TOP

0
雷凌就是为了冲击一汽的,这个貌似矛盾重重

TOP

0
这个车其实性价比还可以啦~~可以值得考虑。

TOP

0
丰田的战略调整,我想如果对日本有点兴趣的人,应该最近看过一部NHK的纪录片叫《中国农村少女和丰田的10年》 ,就讲了丰田如何调整库存管理结构,开发新的系统便于了解各个店的库存进行调配,然后降低了一些新车在存放过程中所需要的支出,如保养,仓储费用等各种,进一步有效合理的利用了各店的库存,使利益最大化,最后通过各种调整将车价降低,然后来获得市场,值得学习和借鉴。
本帖最近评分记录
  • 蛀虫 金币 +3 认真回复,奖励! 2014-6-7 12:47

TOP

0
说实在的,这个车还可以。我开了12万多公里, 还没出现过什么问题。但是跟省油不沾边,因为是自动档的,最低油耗7.9,最高9.1。还有就是车内味道大,6年了还有味道。

TOP

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-3-23 17:28