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[图帖] 德国AIP潜艇维修复杂:外壳几乎全被拆开【5P】

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德国AIP潜艇维修复杂:外壳几乎全被拆开【5P】

德国AIP潜艇维修复杂:外壳几乎全被拆开
  图片来源:网易军事

  德国AIP潜艇采用西门子PEM燃料电池系统,综合性能在各国AIP艇中最为优越,但致命缺点就是维护起来十分复杂,每次大修都要像这样把整个艇外壳拆开检查燃料电池模块。图片展示了正在进行维修的一艘德国212A型AIP潜艇。

  德国AIP潜艇维修复杂

  德国AIP潜艇维修复杂

  德国AIP潜艇维修复杂

  德国AIP潜艇维修复杂
本帖最近评分记录
  • blueashtray 金币 +3 转帖分享,红包献上! 2014-9-26 09:29

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德国的东西历来以复杂著称,没有什么奇怪的。

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科技含量和维修复杂程度是成正比的~~~~~没什么大惊小怪的!!!去看看人家美国,搞的还要大

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我考,看上去都比的上核潜艇的维修了,貌似核潜艇不用换燃料??

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妈的,德国货开膛破肚了,看起来质量和工艺也是杠杠的,为什么哩

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没比较其他的大型武器维修,这点功夫不算什么,航母难道会简单些吗?

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德国货虽然笨重,但质量就是好。

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这应该与德国AIP使用燃料电池有关,其余的AIP都使用的斯特林发动机

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果然是特立独行么。。居然真是6叶螺旋桨。不知道比起7叶来,降噪能力到底怎样。。。。
而且侧视看起来并不像猜测的那样属于前后三叶布置。。也看不出有变距能力。。话说这潜艇能倒车么。。

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引用:
原帖由 cccctv2010 于 2014-9-26 21:20 发表
我考,看上去都比的上核潜艇的维修了,貌似核潜艇不用换燃料??
美国和英国的核潜艇在使用寿命中期的时候需要更换一次核燃料。
现在的核潜艇25-30年更换一次核燃料,以前旧式的核潜艇大概10年换一次核燃料。
其实不止核潜艇,美帝的核动力航母大概也是13年左右换一次核燃料的。

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