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» 从长安街的一起车祸看英菲尼迪和菲亚特的差别,还有骑三轮的人品[1P]
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从长安街的一起车祸看英菲尼迪和菲亚特的差别,还有骑三轮的人品[1P]
blakewq
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221楼
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发表于 2010-5-22 22:22
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肯定要承认车的品质不同,但此事故个人分析如下 :
1、前车毫无防备,这也是里面人受重伤的很大原因。撞击非常猛烈。
2、车的正面防撞能力普遍要高于后面,绝对的。许多国产小日本车后防撞横梁都没有,或找根铁管凑和。
3、两车档次不同,一个是静止,一个是运动的,所以……
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wkent123
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发表于 2010-5-22 22:51
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看来英菲尼迪的确是一部不错的车子,我很想有一台
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xiao6639163
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发表于 2010-5-22 23:20
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现在马路杀手太多了,买车还是买个结实的比较好。
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Phil_Lang
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发表于 2010-5-23 02:44
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三轮车人品大爆发了。另外,其实现在挺多车车位杠是没有的,或者很薄的。
遇上好车的直接撞击,2厢车还是很危险啊
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jr050430
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发表于 2010-5-23 03:01
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咳,菲亚特的车子是没有研究过,英菲尼迪的车贵多了,还是好车安全些啊!三轮哥真神奇!
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hardgg
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发表于 2010-5-23 08:07
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就汽车的安全性而言,国家对正面碰撞及侧面碰撞都有强制的法规,不少车都配备了正副司机气囊,还有侧撞气罕来保护车内之人,但对于后面碰撞是空白。
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偶曾经遇到过一次,后面的车抢红灯,以为我会一样抢红灯,结果我停了,但是我看后视镜,发现后面车速度可能控制不住,于是偶就只好起步违规的抢红灯到了路中间,最后幸免于难
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开三轮车看来比较万幸的,太惊险了,祝福都没什麽大事。
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☆双子星☆
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发表于 2010-5-23 13:15
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必须承认英非尼迪属高端品牌车,质量肯定是不错的,但是高速撞静态的肯定静态比较惨烈一些,最后那个三轮车的人品确实很高,这样大家以后买人品不要买车了哈哈
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fabregas1986
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两箱车在这个问题上有致命缺陷,三轮帝的驾驶技术很高超。
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