终于要退休了 它是个奇迹 服役了几十年 依然畅销 虽然技术老 样式老 但是看上去依然是那没可爱

nrlykn2009

说句实话桑塔纳的性能真的没有说的，很皮实很实用的一款车，各方面的费用都很低，确实一、是一款大众车，支持一下楼主！

abrsywn

宁可买桑塔纳系列的也不买什么奇瑞，吉利系列的，便宜的日系更不用说，国人就是好面子，山寨货其实就是讨好国人的面子，普桑的确过时了，但买个二手的3000或志俊也比山寨的好，搞个工程啥的用得实在，轿车拉货那个车也别和桑塔纳系列的比，要不就试试、桑塔纳系列的能载重1.500斤，真的，我的朋友拉过、桑塔纳系列的不挑油号，维修特便宜，也特耐用。朋友来点实在的吧，面子害人啊、

早就该退市了 只要在中国这种畸形的市场中才能继续买到30年前的古董

caibaozi0377

普桑就是给中国道路设计的，同意楼主的看法。再好的车路不行也是白搭

金属海岸线

买普桑的都去买山寨花冠了,没看现在比亚迪F3的保有量多么大么,既然退市了总会有它的替代品出现,别着急,在经典的车型都有退市的时候,我特怀念以前的老上海..不知道有没有人收藏哈

shipwreck

引用:

原帖由 liyukai345 于 2010-7-5 15:06 发表
的确是该淘汰了，太老了。不过话说回来，再烂的车总有它的群体的。

我接着你的话说一句：普桑是有缺点，但是比起国产的某些烂车来，绝对退的让人惋惜。

桑塔纳还是有好的地方的，不然也不会还有那么多人用。我听一老司机说过：路上什么车最多？ 桑塔纳！ 为什么？  好用！

isaaceva

我说恩，论辈分，你这车该叫我这个叫爷爷！
哈哈
这样说的话 那中国还有老上海 还有前苏联什么伏特加 这些就是祖祖了哦
桑塔纳是好
但也会被淘汰的

forestding

普桑退市已经说了好多年了，不知道这次是真的还是假的，反正捷达还在成都新建工厂生产